Celal Gürsoy

Bu sayfalarda Avrupa ile Amerika kıtalarını deniz yoluyla birleştiren dev gemilerin ilginç hikayelerini bulacaksınız. Sayfaları takip ederek sırasıyla aşağıdaki Transatlantik’ler hakkında ilginç detaylara, teknik özelliklere ve sanki bir canlı yaratıkmış gibi doğumları ve ölümleri hakkındaki bilgilere ulaşabilirsiniz. İlginize sunduğum Efsane Gemiler: Vaterland, Olympic, Mauretania, Imperor – Queen Berengeria, Europa – Liberte, Bismarck – Majestic – Caledonia, United States, Queen Mary, Normandie, Lusitania, Ile De France, Britannic, Aquitania, Queen Elizabeth 2, Queen Elizabeth, Titanic.

Vaterland: Kuzey Atlantik’te 1914’ten 1934’e kadar seferler yapan 54 bin tonluk SS Leviathan aslında SS Vaterland adıyla inşa edildi.  Daha fazla

RMS Olympic, Titanic’in kızkardeşi olarak White Star işletmesinin Belfast’taki Harland & Wolff Ltd. Tersanesine yaptırdığı 45.000 tonluk, 1000 kişi taşıyabilen ve 21 knot hız yapabilen en gözde gemilerinden biridir. Daha fazla

RMS Mauretania 1907’de suya indirilmiş en büyük gemiydi. Cunard Line tarafından işletildi. 20 yıl boyunca kırılamayan bir hız rekoruna sahipti. Daha fazla

SS Imperator, Hamburg Amerikanische Packetfahrt Actien Gesellschaft (HAPAG) işletmesinin siparişi ile Hamburg’da Vulcan Shipyard tersanelerinde 1910 inşa edilmeye başlandı ve 1912 yılında suya indirildi. 1914 yılında Vaterland suya inene kadar en büyük Atlantik yolcu gemisiydi. Daha fazla

SS Europa’nın yapımına 15 Ağustos 1928 tarihinde başlandı. NDL’in amacı kızkardeşi 50.000 tonluk Bremen ile beraber Atlantik üzerinde yolcu taşıma yarışında lider olmaktı. Daha fazla

RMS Majestic gemisi aslında 1914 yılında SS Bismarck adıyla inşa edilmiş ve denize indirilmişti. 56.551 gros tonluk gemi SS Normandie inşa edilene kadar en büyük yolcu gemisi olarak ün saldı. Daha fazla

SS United States, günümüze kadar New York Avrupa arasında sahip olduğu Atlantik hız rekoru kırılamamış Mavi Bayraklı bir transatlantikdir.

Ünlü yazar Clive Cussler’ın Flood Tide (Kükreyen Deniz) kitabına konu olmuştur. Daha fazla

RMS Queen Mary, 1926 yılında Cunard Line şirketi tarafından artık ihtiyarlamış olan Mauretania’nın yerini almak üzere planlanmıştı. İnşat işi için John Brown & Company (Clydebank) görevlendirildi. 31 Ocak 1931’de omurgası kızağa konduktan sonra dünyadaki ekonomik kriz yüzünden 11 Aralık 1931 yılında inşaat durduruldu. Daha fazla

SS Normandie Fransa’da 1935 yılında Saint Nazaire tersanelerinde French Line için inşa edildiğinde devrinin en hızlı ve en büyük yolcu gemisiydi. Bu gün dahi en büyük ve en güçlü buharlı gemi özelliğini korumaktadır. Daha fazla

İngiliz Cunard Lines şirketine ait olan RMS Lusitania 7 Haziran 1907’de suya indirildi, Liverpool New York arasında çalışan (kız kardeşi Mauretania yapılıncaya kadar) en büyük gemiydi. Daha fazla